1906-1912

Durant environ 6 années, la construction de la ligne de chemin de fer partant de Bertrix vers Muno est construite à travers le relief ardennais qui entraîna de nombreux ouvrages avec notamment un viaduc, deux tunnels et de nombreux ponts pour permettre la jonction avec Carignan et le Nord industriel de la France …

1906 début des terrassements

Utilisation mécanique moderne pour affronter les montagnes ardennaises.

Le viaduc de Conques situé à la sortie d’Herbeumont en direction de Muno est certainement le plus bel ouvrage de cette ligne

La gare de Muno est la gare de liaison, proche de la frontière, avec le réseau ferroviaire français.